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目前来看，航班量已经在8月底-9月初基本恢复，客座率预计在9月底-10月底恢复，而座公里收益则要看票价复的程度，目前看与疫情前比仍差距比较大，估计明年很难完全恢复，这与国际航没有恢复，国际运力过剩导的宽体机调回国内飞，以及家航空公司陆续推出的“随飞”，通过低票价锁定旅客长期飞行需求不无关

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